XTスプロケ＆XTRチェーンに交換

いつものアスキーサイクルで、XTカセット、チェーン、シフト＆ブレーキワイヤを買いました。その他、工具もいろいろ買ったので全部で2万ぐらいです。
先週末、部屋に持ち込んで組み付けました。　最初から付いていたRaceFaceのカセットで比べてみるとやっぱり軽いです。(左がRaceFace,　右がXT)
　
組み付ける前に、ブレーキ一式、RD、その他いろいろを取り外して、洗ったのできれいになりました。ただ、フロントディレイラーの調整がうまくいかず、途中で力尽きました。

あわせてペダルも変えました。バイクを買ったときについてきたペダルだが使わずにとっておいたやつだ。実は初めてのビンディングペダルなので、明日から緊張します。通勤もあるので、迷ったが9月の王滝に向けて交換しました。シューズの方もかなり前に買っていたやつがあったので明日から履いてみます。
　

Mambooのグレードアップ

オークションで落とした、Eastonステム、XTシフター、カーボンハンドル、モジョハンを取り付けてみました。シフトケーブルを外す必要があったので結構時間はかかりましたが無事つけることが出来ました。　さすが、XTシフターで、カチカチ決まります。前がデオーレだったので、ここまで劇的に変わったので驚きました。
ステムもかなり短くしたので、まったく違うバイクのようです。
　

鎌倉のGrove

月〜火と、妻の友達＋子供が泊まりに来ていたので、火曜日は年休を取っていろいろ遊びに行きました。天気がよければ、猿島に(子供のために)ディキャンプと釣りに行く予定だったが、台風が来ていて朝から雨でした。
ということで、急遽、江ノ島水族館に行きました。　初めて江ノ島水族館！！
入場料金は大人2000円だが、年間パスポートが4000円だったので、年間パスポートを買いました。　ショートかも大人向けで結構楽しめました。何でも、夏休み期間中は、夜の水族館をやっているみたいなので、今度、行ってみます。

本題になりますが、その帰りに、鎌倉のMTBショップGroveに行ってきました。妻たちは、近くの布や：鎌倉スワニー？とやらに行って、一人で行ってきました。さすがに、平日の夕方前の中途半端な時間だったので誰もお客さんは入っていませんでした。
ここは、MTB専門のようで、中でも、DH/FR系が結構ありました。

レンタルもやっていて、週末の里山スクールみたいなこともやっていて、かなり手広い感じでのショップでした。個人的には、なんとなく感じがいいので、ちょくちょく寄っています。

ハンドルを買った

いつものMyxで、モジョハン�Uというハンドルを買った。妻用である。エンドで、止めるタイプでメンテが楽になりそうだ。まだ時間が無くてつけていないが、今度、ハンドル一式を変えるときにあわせて付け替える予定だ。

イーストンのステム

いつものようにヤフオクでパーツを買った。今回は、Eastonのステムで、Viceとかいうやつだ。奥さんのScott Mamboo用に短いステムが欲しかったので、衝動買いしてしまった。スペックを見ると、DH用らしいが、まあ短いのでよしとする。しかし、かっこいい。奥さん用、奥さん用といろいろ買ってしまうが、自分のが欲しくなる。まだ、取り付けてはいないが、以前買った、グランジのカーボンライザーバー、XTシフターとあわせて時間のあるときに取り付けたい。
　　

と話は変わるが、冷蔵庫の中を整理していたら、懐かしいものを発見した。去年の王滝42kmに出たときにもらった、パワージェルだ。レース中では補給しなくて冷蔵庫に入れっぱなしだったようだ。バナナストロベリー味と微妙な感じだが、まあ今年の100kmに持っていく予定だ。

図書館に行ったときに借りてきた本。写真が多くて分かりやすいが、かなりの初心者向け。有名な？自転車やの店長の本のような。この人も、毎年、王滝に出て上位に食い込んでいるそうだ。おまけに、ショップから何十人も一気にエントリーをしている。が、キャンセルが多いようで、こういったショップからの何十人も一気にエントリーさせて、結局出ない人が多いので、問題だと思う。

江ノ島〜境川〜引地川へのサイクリングロード

今日は年休で休みで、妻もパートの為、9月のSDA王滝100kmの練習として江ノ島〜境川〜引地川を走りに行った。　このコースは、神奈川　自転車散歩という本に載っているコースである。
　　　
出発は朝9時。途中、片瀬江ノ島駅の前を通ったら、2人、輪行の人が、バイクを組み立てていた。今日は風はあるが、天気がいいのでサイクリングには絶好の日和だ。その後、江ノ島の先、鵠沼海岸までを目指した。ここまで約30km。


その後は、砂利道、舗装道路ありのツーリングとなった。あと、シートポストをカーボンに変えてはじめて乗ったのだが、今のところは良く分からない。見た目は良いが、劇的に乗り味が変わったとは思えない。やっぱり、ダートを走らないと分からない？？
　　
鵠沼海岸のところから走ること22km。折り返し地点の泉の森公園に到着。
奥さんからメールが来ていて、町田のクランベリーモールに行くなら、お土産、、、、とあったが、疲れててそれどころではなかった。
　　
GW最中ということもあって結構な人。ただ、ほとんどがおじいちゃんおばあちゃんで、絵を書いている人が多かった。先ほど、コンビニで買った、おにぎりを食べてすぐに引き返し。帰りも、淡々と走るが、風が強くて結構キツイ。途中、ジュースを買う、トイレに止まる以外は休憩を取ることなく走り続け無事帰宅。今日は、以前、ヤフオクで買った、ハイドレーションバックを使った。かなり使いやすかった。喉が少し乾いたぐらいで、すぐに補給できるのが良い。ただ、荷物はほとんど入らないので、王滝にはこれとウエストバックをつけるかどうかを検討中。

走行距離：108km
平均速度：18.9km
最高速度：52.6km
走行時間：5時間42分

SDA王滝2006の入金完了

今日、奥さんにお願いして、郵便局から王滝100kmの入金をした。始めての100kmで結構、緊張する。バイクはGiantのXTC870というハードテイルモデルでガチガチのアルミフレームだ。去年は、これにクランクXTとして、カーボンハンドルをつけて42kmに出た。カーボンハンドルの効果は絶大で、細かな振動が見事に吸収されたようで、一年目に比べて、レース後の腕の疲れ方がぜんぜん違った。ということで、今年はこれにカーボンシートポストを追加した。今日、ヤフオクで買った、そのシートポストが届いた。中古だが、結構きれいで、細かい傷があるぐらい。あと、測ってみると260gぐらい。

SDA王滝の準備

ついに念願の王滝100kmに参加が決まった。過去2年は42kmだったが、今回は初の100km。まだ先のことだが、入念に準備をする必要がある。一番大切なのは”エンジン"だが、装備も合わせて揃えていきたい。今はコンポーネントがいまいち、中途半端になっているのでフルXTにしたい。まあ、スプロケットとシフターだけだ。ブレーキは軽いAvid Tiのままとする。雨が降ったら怖いが、ディスクにすると輪行とかが辛くなのでしない。とまあ、いろいろ考える必要があるがそれも楽しい。最近、バイク雑誌に、"王滝にはこの装備が必須！！"とか、"このバイクは王滝にぴったり！！"みたいなことが良く特集であるが、王滝に向けて新たにバイクを買うひとが、参加者の何%程なのかが疑問だ。いかに、装備/バイクが良くても、ほんとエンジンが駄目ならまったく話にならないと思う。バイク業界を盛り上げるのはいいことだと思うが、装備さえ揃えば、誰でもOKという感じはあまり好きではない。そのために、42kmもあることだし、何が何でも100kmに出場で、、、、完走は自信が無い、のような参加者が多くなるもの問題だと思う。　

　　　　　　　　
↑去年の王滝での妻

IRC MIBRO for Marathonのモニター

BiCYCLE CLUBに載っていた、MIBRO for Marathonのモニターに当選した！！チューブの方だ。うれしい！！これで、今年の王滝100kmに挑む予定だ。なにやら、転がり抵抗？を低くして、軽量化を図っているらしい。はっきり言って、よく分からないが、真ん中のノブが低い感じだ。タイヤのほかに、シールが6枚来た。まだ、どこにも張らずに、とってあります。最近時間が無くて、”装着”も出来ていないが、近くの里山で試してみようと思う。ちなみに、一番左の写真のように送ってきた。　　
詳しくは、IRCのHPを参照。
http://www.irc-tire.com/bc/

SDA王滝2006の受付受理

今日、ついに
"セルフディスカバリー　クロスマウンテンバイク100Km"のハガキが来た！！！！！！！！

3月1日　9時過ぎに、速達で出したかいたがあった。その日は、わざわざ朝2時間休を取って出したかいがあった。
大丈夫だろうと思っていたが、やっぱりうれしい。1年目は、とりあえず42km。2年目は、100kmに出したが、駄目で42km。3年目の今年は、ついに100kmだ。しかも、予定通り9月だ。　あとは、9月に向けて、淡々と準備するだけだ。まずは、エンジン強化が一番重要だ。　
ちなみに、納入期限は4月28日(金)だ。

しかし、王滝は結構お金がかかる。過去2回はキャンプだが、今年は100kということでお留守番の妻のために、宿に泊まる。妻の希望は、美味しい食事と、温泉だそうだが、、、、。が、他の参加者はどうしているのか疑問に思う。結構、奥さん/彼女を連れてきている参加者もいると思うのだが、何時間もあの何も無いところで待ちぼうけ？　お勧めの宿があればコメントください。

SDA王滝のハガキ？？

本日、いつもの図書館に行く前にポストを見たら、見覚えのあるところから郵便が来ていた！！！　パワースポーツからだったので、今回の王滝受理か？と思い空けて見るとナンも関係の無いほかの大会の紹介だった、、、、。
ほんと、紛らわしい！！！！！！！！！！！！！！！

ネットでいろいろ見ていると、どうやら100→42kmになった人たちにははがきが来ているそうだ。自分は第一候補：9月100km、第2候補：6月100kmとであり当てはまらないが結構心配になってきた。近くの小さな郵便局からではなく、でかい郵便局から送れば良かったかなと、少し後悔。

最近の買い物

奥さんのScott Mamboo用に、カーボンライザーバーとXTシフターをヤフオクで買った。2つで、6000円ぐらいでかなりお得だと思った。ライザーバーはさっき届いたばかりである。ただ、幅が600mmなので、短目がすきな奥さんには少し長いかもしれない。まあ、切ればいいだけだ。

と、仕事の帰りがけに、ツタヤによってMTBパーツカタログ2006を買って帰った。1500円と結構高いが、結構好きだ。もう一冊はいつものバイシクルクラブである。今月号は、Giantのカタログがついていたので買ってしまった。
　
　9月の王滝に向けて装備を整えたい。予定では、XTスプロケ、カーボンシートポストと、ケーブル類を一式交換で望む予定。最近は、仕事＆勉強が忙しくて昼休みのジムも、週末の走りも出来ていないので、そろそろ始めないと厳しくなってくる。最低3ヶ月は体を作りたいが、、、資格の欲しい。

SDA王滝は、大丈夫だろうか？

昨日の昼過ぎに、あまりに気になったのでPowerSportsに電話してみた。”ただいま、集計中ですので、しばらくお待ちください。4月上旬に郵送にてお知らせいたします！！”とのことだった。どういう基準で？と聞けば、到着順ではなく、消印順で決定するそうだ。それだと、単純に到着順でカウントするわけでなく、消印を確認してから分けるわけだから、結構めんどくさい作業となると思う。まあ、その方式だと、東京と九州の差はなくなるわけだから、公平といえば公平だ。　4月が待ち遠しい、、、、、。個人的には、PowerSportsのHP上で確認できるようにすればいいのに！と思うが、そこまで対応できないのが不思議だ。
去年との差は、コンポーネントをフルXT化、カーボンシートポスト、ビンディング(去年は、トゥクリップ！！)とちゅーちゅーバック。

SDA王滝 2006がすでに、定員！！

さっき、PowerSportsのHPを見てみると、9月の100/120kmはすでに定員に達したとのこと！！恐るべし速さだ。　それ以外はまだ空いているらしいが、この分だと今週ですでに勝負は決まるような勢いだ。
いつも思うことだが、ほんと東京周辺の人がかなり有利だと思う。九州や北海道だと、どうやっても間に合わないと思う。先着順ということで、まあ分かりやすいが、同なんだろうと思う。あと、毎回、有名ショップが何十人分もまとめて応募して、結局その何割かはキャンセルとなっていることが目立つ。商売だから、、、と思うがなんとなく意地汚い印象がある。
話は変わるが、私は3/1の朝、近所の郵便局から速達で出した。今思うと、近所の小さな郵便局ではなく、ヤマトとのメール便にすればよかったと少し後悔している。はっきり言って、かなり心配だ。　一応、第2希望として6月の100kmを入れているので、そっちには確実だと思うが、やっぱり9月に出たい！！　6月だと、まだぜんぜん体もバイクも出来ていないのでかなり厳しくなると思う。はぁ〜、心配だ。

SDA王滝に応募！！

3月1日から、SDA王滝のエントリーが始まった。早速、夜中に印刷して、朝一で近くの郵便局から速達で出した！！　去年は、3/2に出したので、100kmは漏れ、42kmとなったので、今年は3/1に速達で出した。
多分、今年は6月、9月と2回あるので大丈夫だろうと思う。ちなみに、9月の100kmに応募した。
詳細は、↓のHPを参照。
http://powersports.co.jp/sda/sdatop.htm

Bycle Club3月号

いつもはファンライドを買っていたのだが、今月はBycle Clubを買った。ファンライドに付属のDVDが付いていなかったのだ。あと、ファンライドの特集がヒルクライムだったという理由もある。まだヒルクライムには特に興味は無いのだ。　今年も王滝の申し込みが3月1日から始まる。当日は午前休を取って速達で申し込む予定だ。去年は100kmに申し込んだが、3/2に出したともあって100kmには入れずに42kmとなったのだ。　今年こそは3回目ということで、必ず100kmに出たいと思う。その王滝に向け、そろそろパーツをそろえていく必要がある。今年は、カーボンシートポスト、XTスプロケット、チェーン交換、ワイヤー交換を考えている。

キャメルバックを買った

欲しかったキャメルバックを買った。ヤフオクで半額ほどで落札した。目的は、9月のSDA王滝のためである。過去2回は42kmだったので、ボトルをバイクにつけているだけだったが、今回は100kmに出ようと思っているので、キャメルバック導入を決めた。
　
話は変わるが、今月号のBe-Palは自転車特集だった。最近は、図書館や立ち読みで過ごしていたのだが、自転車特集ということで買った。まあ、自転車は体にいいし、きもちいいですよ！！みたいな特集で深い内容ではないがまあ面白かった。

近所の里山コース その�B

今日も、朝早くおきて近くの里山に走りに行った。
朝6時半起床の、7時半前に出発。着いたのが、7時45分ぐらいの、かなり近い場所である。
この武山上りは、2kほどのジープロードでその後、1キロぐらい気持ちのいいシングルトラック+αとなる。
　
今回は、結構早かったのでハイカーはあまりいなくMTB乗りもいなかった。
そのまま武山を登りきって、次の目的地、大楠山に行った。　ここも上りは広めのジープロードが、ほぼ山頂まで続いている。途中、MTB乗り2人にすれ違った。共にフルサスで、上りが大変そうであった。一言挨拶をして、先に進む。
　
頂上は、写真のところから更に階段で上る必要があるので、今回はパス。
そのまま、進むと今度は、かなり気持ちのいいシングルトラックとなる。
天気も良く、風が気持ちいい。テクニカルな下りが多いのだが、今回はゆっくりと確実に進むことができた。前回よりも、”ああ、乗れている！！”と思って気分が良い。
で、どんどん進むと階段まで来た。この先は、終わりまで階段なので、引き返すことに決めた。途中で朝に会った、2人組みと出会い少し話した。何でも、あと山を一周するそうだ。フルサスでかなり気持ちのいい下りが多いので楽しそうだった。
後は来た道を引き返し、再度、武山に上って、下って帰った。
本日は、7:30〜11:00,距離35km弱、ノートラブルの楽しい里山ライドだった。
今度、会社のMTB購入を勧めている人を連れて来ようと思う。

バイクスタンド作成

バイクスタンドを自作した。
材料は2x4材(500円ぐらい)とアジャスターボルト(400円ぐらい)。
初めは、バイクを引っ掛ける部分も自作しようと考えていたが、普段使用しないときに倒すようにしたかったので、ミノウラ　バイクハンガー4を2500円で、近くのショップUNOで購入。
話はずれるがこのUNOの店長はなかなかいい感じだった。細かいところだが、きちんと電話をくれて、いつぐらいに入荷するとかを連絡をくれたり、あと最終的に決めるのは実物を見てからでも良いと言ってくれていた。きちんとした対応でこっちも気分が良かった。

そのバイクハンガー4が今日届いたので、取り付けてみた。
　　
これで、玄関に2台置けることになった！！
まあ邪魔にはなるが、とりあえず、おいてみて少し様子を見ることにする。

近所の里山コース その�A

天気も良かったので、近くの里山に行った。前回とは違うところで、初めての場所である。
結構有名らしくて、色んなお店/個人のHPに載っている。

7時起床。肉まん2つと、一平ちゃん焼きそばを食べた。朝から食べすぎで、少し気分が悪くなり、だらだらして8時半に出発。

途中、MTB乗り2人組みを、住宅地でみた。三浦半島は自転車乗りが、週末になると多いので、国道沿いとかでは珍しくないが、こんな住宅地で会ったので驚いた。
で、結局、この2人組みとは今日は、4,5回会った。

　　　
武山への上りは、快適なジープロード。傾斜も楽で、なんとなく王滝の楽なコースのようだ。
10km/hほどで20分ほどで上まで着いたと思う。まだ朝方のなのであまりハイカーはいなかった。
それから、大楠山へ移動。一度国道に下りて、15分ほど走れば登山口に到着。舗装/未舗装のジープロードの上りから、テクニカルな下りがあり、楽しい。
　　
途中、階段の担ぎもあるが、大楠山は乗車率70%ぐらいだった。2回、滑りやすい下りをゆっくり降りていったら、こけた。というより、倒れこんだ。前が滑って、横に倒れた。痛くは無かったが、服が泥だらけになった。で、その5分後ぐらいにまた同じようにこけた。
　
大楠山をでて、もう武山に戻った。上りが舗装路の激坂で、途中で押した。地面が濡れていたら確実にスリップするような激坂だった。
その後、最初に通った、ジープロードを下った。途中、今朝会った、MTB２人組みにあって、
少し話した。武山を上って、下ってを楽しんでいるようだった。大体、11時ぐらいでハイカーがたくさんいた。天気も良かったし、低い山なのでハイキング程度で楽しめるようだ。何度か、奥さんを連れてハイキングに来たことがある。
あまりに、武山が楽しかったので、もう一度上って、下りを楽しんで帰った。またまたMTB2人組みとすれ違い、挨拶を交わした。一人は女性で上りがきつそうだったが、下りは好調に楽しんでいるように思えた。　ここならうちの奥さんも楽しめると思うので、今度早朝につれてこようと思っている。

今日は、朝8時半から12時まで走りっぱなしだった。サイクルメータが途中で不調となり正確な距離は分からないが40kmほどだと思う。ちょっと遅くなったので、奥さんの好きなパン屋によって帰った。
非常に満足のいく一日だった。